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到2019年,BMW M4 GTS注水系统将进入其他车型
浏览: 发布日期:2019-08-01
要获得额外的动力,只需加水即可。根据开发动力增强系统的公司所说,首次在BMW M4 GTS上看到的注水技术将在十年结束之前进入其他制造商的其他汽车。“我们已经与主要汽车制造商联系但是,现阶段我们不能更详细地谈论它们,“博世注水项目主管Martin Frohnmaier告诉 Autocar 。 “我们可以说我们希望该系统能够从2019年开始批量生产。”根据汽车供应商博世的说法,喷水技术在赛道攻击M4 GTS和M4 MotoGP安全车中提供了小幅提升。开发了该系统,该系统的真正价值在于提高汽油里程和减少排放。博世说水喷射可将燃油经济性提高13%,同时将发动机的二氧化碳排放量降低约4%。博世全球项目经理Fabiana Piazza表示,该系统在功率密集型发动机上的运行效率最高,每升至少107马力。 Autocar 。根据博世的说法,水注入有一些缺点。由于所涉及的水蒸发,该公司声称没有生锈的风险;同样,由于每次喷射都含有少量水分,因此只需要在船上保留少量的水。博世称,坦克只需要每1800英里重新装满一次;如果它干涸,发动机将继续运转,虽然效率略有降低。简而言之,注水工作是通过爆破在燃料点燃之前,H20的细雾进入进气歧管,冷却发动机并降低意外爆炸的风险。这反过来减少了发动机的压力,增加了进气的密度,使电机能够产生额外的动力。过去类似的系统已经用于航空和汽车,博世最初为宝马开发的系统是第一个专为OEM使用而设计的大型压缩机,专为21世纪的高压缩汽车发动机而设计。考虑到系统的优点和简单的外观,似乎十年后内燃机车的驾驶员可能会在加油站加油不止一种类型的油箱。 在下面的M4中查看系统如何工作的快速视频。

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